Comment installer et utiliser le roulement d'orientation

Comment installer et utiliser le roulement d'orientation : un guide complet

Les roulements d'orientation sont des composants cruciaux dans de nombreuses applications industrielles . Ils permettent aux machines de déplacer des charges lourdes, de tourner en continu et de gérer des charges axiales, radiales et de moment. Cependant, l'installation et l'utilisation de roulements d'orientation nécessitent un examen attentif et une expertise pour garantir la sécurité, la fiabilité et des performances optimales. Dans cet article, nous fournirons un guide complet sur la façon d'installer et d'utiliser les roulements d'orientation, couvrant les sujets suivants :

Table des matières

1.Qu'est-ce qu'un roulement d'orientation ?

2.Types de Aoxuan roulements d'orientation

· Aoxuan Roulement d'orientation à billes à une rangée

· Aoxuan Roulement d'orientation à rouleaux croisés

· Aoxuan Roulement d'orientation à billes à double rangée

· Aoxuan Roulement d'orientation à rouleaux à trois rangées

3.Facteurs à prendre en compte avant d'installer un roulement d'orientation

· Capacité de charge

· Température de fonctionnement

· Limitation de vitesse

· Conditions environnementales

· Exigences de lubrification

4.Comment installer un roulement d'orientation

· Préparation avant l'installation

· Positionnement et alignement

· Boulons de fixation et de serrage

· Vérification et réglage du jeu

· Etanchéité et graissage

5.Comment utiliser un roulement d'orientation

· Période de démarrage et de rodage

· Chargement et déchargement

· Entretien et inspection

6. Dépannage des problèmes courants liés aux roulements d'orientation

7.Avantages et applications des roulements d'orientation

8.Conclusion

1. Qu'est-ce qu'un roulement d'orientation ?

Un roulement d'orientation, également connu sous le nom de Le roulement de plateau tournant ou couronne d'orientation est un type de roulement qui permet la rotation entre deux composants de la machine tout en transmettant des charges axiales, radiales et de moment. Les roulements d'orientation se composent d'une bague intérieure et extérieure, d'un ensemble d'éléments roulants (tels que des billes ou des rouleaux), d'une cage et, dans certains cas, de dents d'engrenage ou d'une vis sans fin.

2. Types de roulements d'orientation

Il y a plusieurs types de roulements d'orientation, chacun conçu pour des applications et des conditions de charge spécifiques :

Aoxuan Roulement d'orientation à billes à une rangée

Ce type de roulement d'orientation se compose d'un une seule rangée de boules disposées sur une piste circulaire. Les roulements d'orientation à billes à une rangée conviennent aux charges faibles à moyennes et aux vitesses modérées, ce qui les rend idéaux pour les applications telles que les grues, les excavatrices et les petites éoliennes.

Aoxuan Roulement d'orientation à rouleaux croisés

Les roulements d'orientation à rouleaux croisés utilisent des rouleaux cylindriques qui se croisent à un angle de 90 degrés, offrant une capacité de charge et une rigidité élevées avec une déformation minimale. Croix les roulements d'orientation à rouleaux sont couramment utilisés dans les machines-outils, les robots et les équipements médicaux.

Aoxuan Roulement d'orientation à billes à double rangée

Les roulements d'orientation à billes à double rangée ont deux rangées de billes disposées dans une piste circulaire, offrant une capacité de charge et une rigidité plus élevées que les roulements d'orientation à billes à une rangée. Le Les roulements d'orientation à billes à double rangée sont couramment utilisés dans les machines de construction, les grues portuaires et les éoliennes.

Aoxuan Roulement d'orientation à rouleaux à trois rangées

Les roulements d'orientation à rouleaux à trois rangées comportent trois rangées de rouleaux disposés sur une piste circulaire, offrant la capacité de charge et la rigidité les plus élevées parmi les roulements d'orientation. Le Les roulements d'orientation à rouleaux à trois rangées sont utilisés dans les applications lourdes telles que les équipements miniers, les tunneliers et les grues offshore.

3. Facteurs à considérer avant d'installer un roulement d'orientation

Avant d'installer un roulement d'orientation, il est essentiel de prendre en compte plusieurs facteurs pouvant affecter ses performances, sa sécurité et sa durabilité :

Capacité de charge

La capacité de charge d'un roulement d'orientation dépend de la taille, du type et du nombre d'éléments roulants, ainsi que du matériau et de la géométrie des chemins de roulement. Il est crucial de sélectionner un roulement d'orientation capable de supporter les charges maximales attendues, notamment les charges statiques, dynamiques, axiales et de moment.

Température de fonctionnement

La température de fonctionnement d'un roulement d'orientation peut affecter ses propriétés matérielles, sa lubrification et son jeu. Il est important de choisir un roulement d'orientation capable de fonctionner dans la plage de température spécifiée et de fournir un refroidissement ou un chauffage adéquat si nécessaire.

Limitation de vitesse

La limite de vitesse d'un roulement d'orientation dépend du type, de la taille et de la méthode de lubrification du roulement. Il est important de sélectionner un roulement d'orientation capable de fonctionner dans la plage de vitesse spécifiée et de fournir une lubrification adéquate pour minimiser la friction et l'usure.

Conditions environnementales

Les conditions environnementales, telles que l'humidité, la poussière, les produits chimiques et les vibrations, peuvent affecter les performances et la durée de vie d'un roulement d'orientation. Il est important de choisir un roulement d'orientation adapté à l'environnement spécifique et offrant une protection et une étanchéité adéquates.

Exigences de lubrification

Les exigences de lubrification d'un roulement d'orientation dépendent du type, de la taille et des conditions de fonctionnement du roulement. Il est crucial de sélectionner la méthode et la fréquence de lubrification appropriées pour garantir un fonctionnement fluide et éviter une usure et des dommages prématurés.

4. Comment installer un roulement d'orientation

L'installation d'un roulement d'orientation nécessite une planification, une préparation et une exécution minutieuses pour garantir la sécurité, la précision et le bon fonctionnement. Voici les étapes pour installer un roulement d’orientation :

Préparation avant l'installation

Avant d'installer un roulement d'orientation, assurez-vous que les surfaces de montage et les boulons sont propres, secs et exempts de débris, de rouille ou de dommages. Vérifiez que les roulements et les composants d'accouplement sont de la taille et du type corrects, et que les instructions d'assemblage et les spécifications de couple sont respectées.

Positionnement et alignement

Positionnez le roulement d'orientation sur la surface de montage et alignez-le avec les composants correspondants à l'aide d'outils de mesure de précision tels que des indicateurs à cadran, des jauges d'épaisseur ou des systèmes d'alignement laser. Assurez-vous que le roulement est de niveau et centré, et que les valeurs de précharge et de jeu se situent dans la plage spécifiée.

Boulons de fixation et de serrage

Fixez le roulement d'orientation à la surface de montage à l'aide du type, de la taille et de la quantité recommandés de boulons et de rondelles. Serrez les boulons progressivement et uniformément en étoile ou en croix, en suivant les valeurs de couple et la séquence recommandées. Utilisez une clé dynamométrique calibrée et vérifiez périodiquement la tension des boulons.

Vérification et réglage du jeu

Vérifiez le jeu du roulement d'orientation en mesurant l'écart entre les éléments roulants et les chemins de roulement à l'aide de jauges d'épaisseur ou de micromètres de profondeur. Ajustez le jeu en ajoutant ou en retirant des cales ou en modifiant la méthode de préchargement. Vérifiez que le jeu se situe dans la plage spécifiée.

Etanchéité et graissage

Appliquez le type et la quantité recommandés de produit d'étanchéité ou de joint sur les surfaces de contact et les trous de boulons pour éviter les fuites ou la contamination. Appliquez le type et la quantité recommandés de graisse ou d'huile sur les chemins de roulement et les éléments roulants pour assurer une lubrification adéquate et réduire la friction et l'usure.

5. Comment utiliser un roulement d'orientation

L'utilisation d'un roulement d'orientation nécessite manutention, chargement , déchargement et maintenance pour garantir longévité et performances. Voici quelques conseils sur la façon d’utiliser un roulement d’orientation :

Période de démarrage et de rodage

Pendant la période de démarrage et de rodage, faites fonctionner la machinerie à des vitesses et des charges faibles pour permettre au roulement de se stabiliser et de répartir le lubrifiant uniformément. Surveillez la température, le bruit et les vibrations du roulement et effectuez des ajustements si nécessaire.

Chargement et déchargement

Lors du chargement et du déchargement de la machinerie, assurez-vous que le poids et la répartition de la charge se situent dans les limites spécifiées et que le roulement n'est pas soumis à des chocs ou à des charges d'impact. Utilisez un équipement de levage et de manutention approprié et suivez les procédures et précautions de sécurité recommandées.

Entretien et contrôle

Les roulements à couronne d'orientation sont utilisés dans les applications de transfert/support de charges axiales, radiales et de moment, individuellement ou en combinaison, constitués d'anneaux montés avec des attaches filetées et ayant généralement un engrenage intégré à l'un des anneaux. Généralement, les roulements à couronne d'orientation sont utilisés dans les excavatrices, les grues, les éoliennes et autres services oscillants. Les lubrifiants normalement recommandés par les fabricants de couronnes d'orientation sont des graisses ou une lubrification par bain d'huile pour les roulements fermés à fonctionnement continu à rotation lente, lorsqu'une étanchéité adéquate du boîtier de roulement existe . La graisse peut être définie comme un lubrifiant à l'état solide ou semi-solide contenant un épaississant, et certaines graisses contiennent divers ingrédients spéciaux. L'huile de base contenue dans la graisse est l'ingrédient principal qui assure réellement la fonction lubrifiante et forme 80 à 90 % de la graisse. Généralement, les huiles minérales à viscosité plus élevée sont utilisées pour les endroits nécessitant des lubrifications à charge élevée, à faible vitesse et à haute température.

6. Dépannage des problèmes courants liés aux roulements d'orientation

1. La rotation du support pivotant n’est pas flexible.

Les roulements d'orientation sont strictement inspectés et testés avant de quitter l'usine. Ce sont tous des produits qualifiés. Par conséquent, s’il y a un phénomène de détention, les méthodes suivantes peuvent être utilisées pour l’éliminer.

(1) Mise au ralenti flexible des produits nouvellement achetés. Veuillez vérifier la date de production du roulement d'orientation. Si le temps est plus long (par exemple plus de six mois) et que le climat est plus froid, il est possible que l'adhésivité de la graisse dans le chemin de roulement soit plus importante et que le fonctionnement ne soit pas bon (zone froide, l'hiver est plus important). Méthodes d'exclusion :

S'il peut fonctionner après avoir ajouté une force sans aucune autre anomalie, il peut être utilisé normalement. S'il y a un bruit anormal, vérifiez s'il y a un traumatisme grave dans le processus de transport et envoyez les informations à notre service commercial pour traitement.

(2) L'opération d'installation n'est pas flexible. Il se peut que la surface de montage du moteur principal et la surface de montage du roulement rotatif ne correspondent pas bien, ce qui fait que le jeu axial du roulement rotatif après l'installation ne peut pas compenser la déformation du roulement rotatif, le roulement rotatif est dans un jeu négatif état, et le corps roulant est difficile à faire fonctionner dans le chemin de roulement (parfois accompagné de bruit anormal) ; ou l'engrènement des petits et petits engrenages est mauvais ; ou le bourrage interne des petits et petits engrenages contient des corps étrangers. Exclusions :

Retraiter le plan d'installation du moteur principal pour que le plan d'installation réponde aux exigences ; ou en utilisant la méthode de remplissage du joint pour y faire face.

Réajustez le jeu d'engrènement des grands et petits engrenages en fonction des exigences, en faisant particulièrement attention à la position maximale du faux-rond des engrenages.

Vérifiez qu'il n'y a pas de corps étranger dans la position d'engrènement des grands et petits engrenages.

Changez un roulement d'orientation avec un jeu légèrement plus grand.

(3) Flexibilité de fonctionnement

Manque de graisse et remplir au besoin

La bande d'étanchéité est endommagée, provoquant l'entrée de corps étrangers dans le chemin de roulement (comme de mauvaises conditions de travail, une intrusion de poussière dans le chemin de roulement, etc.).

Vérifiez l'engagement des petits et grands engrenages, des corps étrangers ou des dents cassées. Si le support d'orientation ne peut pas tourner après avoir pris les mesures ci-dessus, il peut s'agir d'un défaut du chemin de roulement, veuillez en informer notre service après-vente pour y remédier.

2. différences

Lorsque le roulement d'orientation tout juste sorti de l'usine tourne au ralenti, il émet un bruit uniforme de roulement de bille d'acier, ce qui est normal. Lorsque le roulement d'orientation fonctionne après l'installation, il y a un autre type de bruit anormal et plus important, appelé bruit anormal.

(1) Lorsqu'un nouveau produit est inactif, le léger son anormal disparaît généralement après plusieurs dizaines de tours. S'il ne disparaît pas, cela peut être dû à une légère déformation du roulement d'orientation au cours du transport, mais si le fonctionnement est flexible et normal, il peut être installé et utilisé en toute sécurité, et il disparaîtra naturellement après un certain temps. Si le bruit est plus fort ou n'a pas disparu après un certain temps (généralement 2 à 4 mois), nous devons contacter notre service après-vente à temps.

(2) Lorsqu'un bruit anormal se produit lors d'un fonctionnement d'essai après l'assemblage, il convient de vérifier si la surface d'installation est plate et répond aux exigences. Si la rugosité de la surface d'installation ne répond pas aux exigences, cela provoquera un bruit anormal dans le jeu négatif du chemin de roulement. La méthode de traitement est la même que « le fonctionnement n'est pas flexible après l'installation ». Si l'engrènement des petits et moyens engrenages n'est pas bon, il sera lâche lorsqu'il est serré et produira un bruit anormal lorsque l'engrènement est trop serré à la position maximale du saut de dent.

(3) Il y a plusieurs raisons pour ce bruit anormal (tout d'abord, il convient de déterminer s'il s'agit du bruit du support pivotant, de certaines structures en acier ou d'autres composants, souvent confondus avec le bruit du support pivotant, par conséquent, la source sonore peut être identifié par l'arrêt de la rotation du support d'orientation et le fonctionnement normal des autres composants). Il existe les raisons suivantes : manque de graisse dans le chemin de roulement, collision entre le corps roulant et la cloison. Lorsque le bruit est émis, il peut être éliminé immédiatement après l'injection d'huile. Il y a des corps étrangers mélangés dans le chemin de roulement, tels que des grains de sable, des copeaux de fer, etc. Cette situation s'accompagne souvent de difficultés de rotation (cette situation est généralement facile à se produire dans l'environnement difficile d'utilisation). Dans le même temps, il convient également de veiller à ce que la bande d'étanchéité ne soit pas endommagée ; le boulon d'installation est desserré, ce qui entraîne une déformation élastique du support d'orientation, un jeu négatif de la position de déformation, etc. Pour éliminer la situation ci-dessus, s'il y a toujours un bruit anormal du support d'orientation, veuillez contacter notre service après-vente pour le traitement .

3. vaciller

Après chargement, le jeu du roulement d'orientation est environ 3 à 5 fois supérieur à celui de l'inspection en usine (méthode d'inspection en trois points), qui peut être utilisé en continu dans cette plage.

(1) Le boulon d'installation se desserre, ce qui entraîne des secousses de travail. Inspectez immédiatement tous les boulons des bagues intérieure et extérieure et serrez-les si nécessaire.

(2) La rigidité de la structure en acier supportant le support pivotant n'est pas suffisante et la déformation élastique se produit lorsque le support pivotant est chargé, ce qui entraîne le ballottement global du support pivotant. Augmentez la résistance de la structure métallique de support tournante.

(3) Vérifiez si un fonctionnement en surcharge se produit et fonctionnez en stricte conformité avec la réglementation.

(4) Une opération de surcharge à long terme entraîne un écrasement du chemin de roulement et un jeu excessif. Si cela se produit, veuillez en informer notre service après-vente pour le traiter à temps.

4. dents cassées

Lorsque les dents du roulement d'orientation sont cassées, le site doit être protégé et le service après-vente de notre société doit être immédiatement informé pour analyse et traitement.

(1) Les dents fracturées sont souvent directement liées à l'installation, principalement pour les raisons suivantes :

L'installation de grands et petits engrenages ajuste le jeu de manière inappropriée, ne répond pas aux exigences, ce qui entraîne un mauvais engrènement entre les deux engrenages pendant le fonctionnement, entraînant des dents cassées. Le dégagement latéral doit être ajusté strictement selon les exigences.

Le fait de ne pas régler le jeu d'engrènement entre le pignon et le pignon à la position maximale du grand saut de vitesse comme requis entraîne un blocage du pignon et des dents cassées lorsque le pignon engrène avec la position maximale du grand saut de vitesse pendant le fonctionnement. Il est nécessaire d'ajuster la position de la peinture verte et l'engagement des pignons, et d'effectuer un essai après réglage selon les exigences.

Les axes des grands et petits engrenages ne sont pas parallèles et l'engrènement des grands et petits engrenages n'est pas bon après l'installation, ce qui entraîne des dents cassées. Les axes des deux engrenages doivent être parallèles.

Le boulon d'installation du roulement d'orientation n'est pas bien fixé et l'engrènement entre les grands et les petits engrenages n'est pas bon, ce qui provoque la casse des dents. Les boulons doivent être serrés selon les besoins.

(2) Utilisation

Violation des règles d'exploitation, surcharge et rotation, obstacles de collision (balayage) de l'hôte, etc. Les opérations doivent être strictement conformes aux exigences des procédures d'exploitation.

Lorsque le roulement d'orientation s'enclenche dans le pignon, des corps étrangers sont coincés. Assurez-vous que les grands et petits engrenages sont propres et vérifiés régulièrement.

7.Avantages et applications des roulements d'orientation

Engins de chantier : engins de terrassement, excavatrice, désintégrateur, gerbeur-récupérateur, niveleuse, rouleau, compacteur dynamique, engins de forage de roche, tunnelier, bouclier Engins à béton : camion pompe à béton, machine intégrée à flèche de mélange de béton, distributeur à bande , Machines d'alimentation : alimentateur à disques, machines de levage de mélangeur de sable : grue sur roues, grue sur chenilles, grue à portique, grue à tour, grue à fourche, grue, grue à portique machines de traitement de fondation : plate-forme de forage à circulation inverse à impact, plate-forme de forage rotative, plate-forme de forage rotative à impact, plate-forme de forage rotative, plate-forme de forage rotative à circulation inverse plate-forme de forage, plate-forme de forage rotative à circulation positive, plate-forme de forage technique à longue spirale, plate-forme de forage technique submersible, machine à pieux statiques Navires d'ingénierie de battage: véhicules d'ingénierie de dragage: véhicules d'inspection de ponts, camions de pompiers, machines de nettoyage de vitres, véhicules de transport à poutres plates, travaux aériens véhicules, plates-formes élévatrices automotrices Équipements portuaires : grues portuaires, machines industrielles légères suspendues : machines pour boissons, machines de soufflage de bouteilles, machines d'emballage, machines de remplissage, machines rotatives de manutention de bouteilles, machines de moulage par injection Nouveaux équipements énergétiques : équipements de production d'énergie éolienne, équipement de production d'énergie solaire Équipement métallurgique : grues métallurgiques, plateaux tournants de poches de coulée Pince en acier, pistolet à boue, dispositif de soufflage d'oxygène, grue marine, équipement de divertissement : grande roue et autres équipements aéroportuaires : machine de ravitaillement en carburant d'aéroport, équipement non civil : radar, réservoir et autres robots : robot empileur, robot soudeur, manipulateur, équipement médical : couteau gamma équipement de protection de l'environnement : grattoir à boue équipement de stationnement : équipement de plate-forme de forage de garage tour, équipement de cuisine, équipement à commande numérique (machine de découpe de ligne, machine-outil de trempe), machine à briques.

8.Conclusion

Changzhou Aoxuan Heavy Bearing Co., Ltd. est située dans la belle et riche région du delta du fleuve Yangtze, avec un transport pratique et des avantages industriels évidents. L'entreprise couvre une superficie de plus de 33 000 mètres carrés, avec une superficie de construction d'usine de 23 000 mètres carrés. Il dispose de plus de 150 ensembles d’équipements de production et de test. Les principaux produits sont : la couronne d'orientation, l'entraînement d'orientation et les roulements à rouleaux croisés de précision. Principalement utilisé dans les machines de construction, les robots industriels, l'industrie militaire, les machines portuaires, les grues automobiles, les machines métallurgiques, les systèmes de suivi à un et deux axes pour les systèmes de production d'énergie solaire photovoltaïque et les petites centrales éoliennes.

La société a passé la certification du système de gestion de la qualité ISO9001 : 2015 et la certification CE de l'UE, renforce la coopération universitaire-recherche et coopère avec l'Université He hai , l'Université du Jiangsu, l'Université de technologie de Nanjing, l'Institut de recherche sur les roulements de Luoyang et d'autres départements universitaires et instituts de recherche industrielle. .

Aoxuan Heavy Bearing a pour mission de « créer de la valeur pour les clients de cœur » et adhère toujours à la philosophie commerciale de « le client d'abord, l'excellence ». Après 15 ans de développement constant, le roulement d'orientation Aoxuan possède ses propres caractéristiques et avantages. Bienvenue pour visiter notre usine et nous apprécions grandement vos conseils.